Euro NCAP hodnotil 5 noviniek roka 2010

Vytvorené: Štvrtok, 04 Marec 2010 12:55   |   

Zdielať na:  

Euro NCAP otestoval 5 nových automobilov: Citroen Nemo, Kia Venga, Nissan Cube, Seat Exeo a Toyota Verso. Pre prísnejšie pravidlá hodnotenie pre rok 2010 dosiahol plný počet 5 hviezdičiek iba jeden automobil.

EURO NCAP, spoločnosť skúmajúca a hodnotiaca bezpečnosť nových áut, zverejnila výsledky crash testov pre 5 nových vozidiel - Citroen Nemo, Kia Venga, Nissan Cube, Seat Exeo a Toyota Verso.

V tejto sade výsledkov získalo iba jedno vozidlo plný počet 5 hviezdičiek - je ním Toyota Verso.

Hodnotenie od roku 2010 prebieha podľa prísnejšej legislatívy a pravidiel, preto počet 5 hviezdičkových výsledkov bude oproti minulým rokom podstatne menší.

Nové pravidlá Euro NCAP pre hodnotenie automobilov platné pre rok 2010

V roku 2010 Euro NCAP zvyšuje požiadavky na výrobcov automobilov v 3 oblastiach bezpečnosti. Patrí k nim ochrana dospelých, kde požiadavky na top hodnotenie zvýšili zo 75% na 80%, ochrana detí, kde požiadavky na top hodnotenie zvýšili zo 70% na 75%. Požiadavky na získanie top hodnotenie v oblasti ochrany chodcov sa minimálne hodnotenie zvýšilo z 25% na terajších 40%. V tomto aktuálnom teste dosiahla Toyota Verso hodnotenie v oblasti ochrany chodcov až na úrovni 69% a aj preto si plne zaslúži svojich 5 hviezdičiek.

Podrobné hodnotenie testovaných vozidiel od Euro NCAP

Väčšina výrobcov dnes ponúka niekoľko riešení pre veľké rodinné vozidlá, z ktorých niektoré sú založené na ich komerčnej rade. Euro NCAP si všimlo, že tieto posledné vozidlá sú veľmi zle vybavené so zreteľom na bezpečnostné prvky a výbavu.

Citroen Nemo

Najnovší predávaný model Citroen, Nemo Multispace, je priamym derivátom Nemo úžitkový van. Automobil dosiahol celkové hodnotenie v počte troch hviezdičiek a nevýrazných 29% v oblasti na bezpečnostnej asistencie. K dispozícii ani za príplatok nie sú technológie ako elektronická kontrola stability a asistent obmedzenia rýchlosti. Nízke skóre v ochrane dospelých pasažierov sa pripisuje nedostatku štandardných airbagov a zlej ochrane sedadiel pred poranením chrbtice.

Seat Exeo

Seat Exeo vo verzii limuzíny, je postavený na základe predchádzajúcej generácie Audi A4, dosiahol celkové hodnotenie štyroch hviezdičiek. Tuhá konštrukcie v prístrojovej doske predstavuje zvýšené riziko poranenia kolien a stehenných kostí, ktoré by bolo možné zmierniť kolenným airbagom. Avšak vozidlo sa dobre ukázalo v ochrane chodcov a detí v zadnej časti.

Nissan Cube

Nissan Cube, si vďaka slabšiemu výsledku v ochrane detí pri čelnom náraze trochu pohoršil a celkové hodnotenie dosiahol na úrovni štyroch hviezdičiek.

Kia Venga

Kia Venga tiež dosiahla na štyri hviezdičky, aj keď nie bez problémov. Pri čelnej zrážke bol bezpečnostný pás vodiča čiastočne uvoľnený a poškodený kvôli nižšie posadenej vodiacej lište sedadla, čo predstavuje vážnu chybu, ktorá môže potenciálne ohroziť správne zaistenie obidvoch predných cestujúcich. Na základe týchto zistení už Kia začala realizovať kroky na odstránenie tejto hrozby.

Dr Michiel van Ratingen, generálny tajomník Euro NCAP, k tomu dodal: "Každé zníženie výkonu bezpečnostných pásov nielen predstavuje vážne riziko pre vodiča a spolujazdca, ale aj ohrozuje účinnosť hodnotení Euro NCAP udelených automobilu. Zákazníci musia byť ubezpečený, že zmena bude vykonaná tak, že potom platia štyri hviezdičky."

Výsledky hodnotenia nových testov EURO NCAP podľa kritérií roka 2010:

Podrobnú fotogalériu ku crashtestom nájdete v časti Galérie - Euro NCAP test 032010